Двухтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания для установки на радиоуправляемые модели самолетов.
Для продления сока службы рекомендуется промывать двигатель после полета, особенно линию вала и карбюратор. Снимать двигатель с модели не надо, достаточно через диффузор пролить спирт, вращая вал вокруг нижней точки, и слить через глушитель.
Характеристики: Тип: двухтактный калильный двигатель внутреннего сгорания для работы на бензине Рабочий объем: 6.5 см3 (.40 in3) Диаметр цилиндра: 10.85 мм Ход поршня: 19 мм Вес (с глушителем): 371 г. Вес (без глушителя): 306 гр. Обороты в минуту: 13000 - 13500 Рекомендуемый пропеллер: 11х6 Топливо: бензин Аи 92 (Аи 95) + касторка 15% Рекомендуемая свеча: горячая или очень горячая Тип карбюратора: 2-х игловой карбюратор Тип цилиндра: керамический Revlite AAO (Aluminum piston Nickel-plated, Aluminum cylinder Oxide ceramic coating) Глушитель: стандартный (в комплекте)
Важно! Рекомендуется перед полетом выдерживать приготовленную топливную смесь не менее 7 дней.
Обсудить новинку от Norvel можно на форуме моделистов www.forumrc.ru Перейти в раздел форума «Новинка от Norvel калильный двигатель, работающий на бензине» =>> |