Маг. Жулебино Есть в наличии Интернет магазин Есть в наличии

Конструкция современных коллекторных электродвигателей заметно изменилась за последнее время. Моторы стали разборные, появились сменные щетки. И, для поддержания производительности, любому мотору требуется уход.

Щетки, замыкающие цепь электродвигателя, состоят из графита. Коллектор, вращаясь при работе, постоянно их изнашивает, а всю грязь собирает на себя. Через какое-то время нагара становится настолько много, что контакт ламелей и щёток ослабевает. Контактный узел искрит. В результате чего двигатель начинает работать нестабильно и греться. Поэтому коллектор электродвигателя необходимо периодически счищать.

Например, мощные автомодельные двигатели класса "modified", рекомендуется очищать после каждой гонки.

Приспособление для очистки и полировки коллектора EDG110 (степень жесткости - мягкая) подходит для любых электродвигателей от 500 до 600 класса. Используется и для недорогих разборных стоковых моторов и для дорогих модифицированных.

С одной стороны инструмента расположена щеточка для удаления нагара, пыли и грязи с поверхность коллектора и узких щелей между медными пластинами. С другой стороны приспособление для полировки медной поверхности контактов.

Использование приспособления позволяет эффективно удалить нагар с коллектора электродвигателя не повреждая якорь. Что очень важно! Например, та же наждачная бумага счищает и слой меди, что крайне нежелательно делать, за исключением особых случаев.